03 nov Recht op herstel in België: laat gestart, nu doorzetten
Goed nieuws: een jaar extra garantie bij herstel
Sinds 3 oktober 2026 krijgt wie een defect toestel onder garantie laat herstellen in plaats van vervangen, een jaar extra wettelijke garantie. De verkoper moet de klant ook vertellen dat die kan kiezen tussen herstel en vervanging. Let wel: in dat extra jaar moet de klant zelf aantonen dat het gebrek er al bij de aankoop was.
Dit deel van de richtlijn is al geregeld omdat het via een andere weg liep. De garantieregels staan in het Burgerlijk Wetboek, dat onder de minister van Justitie valt, en niet in het Wetboek van economisch recht waarin het nieuwe wetsontwerp de andere regels opneemt. De regering nam de garantieregels mee in de grote hervorming van het kooprecht (boek 7 van het Burgerlijk Wetboek), die de Kamer in juli 2026 goedkeurde. Die hervorming treedt pas in werking op 1 september 2027, maar dezelfde wet paste ook de huidige garantieregels al aan, zodat het extra garantiejaar sinds 3 oktober 2026 geldt.
Wat het nieuwe wetsontwerp regelt
De rest van de richtlijn zit in een apart wetsontwerp, los van de garantieregels hierboven. Dat ontwerp voegt nieuwe regels toe aan het Wetboek van economisch recht en valt onder de minister van Consumentenbescherming. De commissie Economie van de Kamer keurde het op 21 oktober 2026 goed; de stemming in de plenaire vergadering volgt nog. Het ontwerp regelt het volgende:
• Fabrikanten van onder meer wasmachines, droogkasten, koelkasten, stofzuigers en smartphones moeten die toestellen ook na de garantie herstellen, tegen een redelijke prijs.
• Ze moeten onderdelen en gereedschap aanbieden tegen een redelijke prijs.
• Ze mogen herstel niet blokkeren met technische trucs of contractbepalingen.
• Ze mogen onafhankelijke herstellers niet verhinderen om tweedehands, compatibele of 3D-geprinte onderdelen te gebruiken.
• Een fabrikant mag een herstelling niet weigeren omdat een Repair Café of iemand anders het toestel eerder herstelde.
• Op een Europese website komt een Belgisch deel waar consumenten herstellers kunnen vinden.
Onze vragen
1. Repair Cafés op het reparatieplatform
In de commissie bevestigde de minister dat Repair Cafés zich kunnen registreren op het Belgische deel van het Europese reparatieplatform. Dat staat nog niet in de wet: de regering legt de toegangsregels later vast in een koninklijk besluit.
➡ Onze vraag: leg de belofte van de minister vast in het koninklijk besluit en zorg dat daar geen drempels voor Repair Cafés ingebouwd worden.
2. Een redelijke prijs voor herstel
De wet spreekt van een “redelijke prijs”, maar zegt niet wat dat is. De minister gaf wel een maatstaf: als mensen systematisch een nieuw toestel kopen omdat herstel te duur is, is de prijs niet redelijk.
➡ Onze vraag: laat de Economische Inspectie die maatstaf toepassen, de prijzen van herstellingen en onderdelen opvolgen en duidelijke richtlijnen publiceren.
3. Geen achterpoort via intellectuele eigendom
Fabrikanten mogen herstel niet blokkeren, maar er is een uitzondering: ze kunnen zich beroepen op intellectuele eigendom. Zo kan parts pairing blijven bestaan, waarbij een toestel alleen werkt met onderdelen die de fabrikant zelf goedkeurt. Dat treft onafhankelijke herstellers en Repair Cafés rechtstreeks.
➡ Onze vraag: laat de Economische Inspectie opvolgen hoe fabrikanten deze uitzondering gebruiken en optreden wanneer ze herstel blokkeert. Op Europees niveau steunen we, samen met Right to Repair Europe, een verbod op parts pairing.
4. Een meldpunt voor het recht op herstel
Fabrikanten die de regels overtreden, riskeren een boete, en consumentenorganisaties kunnen namens een groep consumenten naar de rechter stappen. Maar als burger met een kapot toestel, is dat een omlachtigtige procedure.
➡ Onze vraag: richt binnen ConsumerConnect een meldpunt “recht op herstel” op, open voor consumenten en herstellers. Publiceer jaarlijks een overzicht van de meldingen en wat ermee gebeurde.
Dit dossier volgen we op via het E6-project. Binnen dit project heeft Repair&Share de concrete taak om beleid rond circulaire economie op te volgen en beleidsaanbevelingen te formuleren. We analyseren welke impact bestaande lokale, nationale en Europese maatregelen hebben, van de omzetting van de Right to Repair Directive tot de Uitgebreide Producentenverantwoordelijkheid en initiatieven zoals de Franse Loi Antigaspillage. We delen die inzichten via policy papers, congressen en overleg met beleidsmakers.
Het E6-project wordt gefinancierd door Interreg North-West Europe en Vlaanderen Circulair. Meer weten over het project? Lees meer op de projectpagina.
